Monica de Moss / Getty-kuvat
Sähköiset lumilingot voivat olla fiksu valinta lumien poistamiseen pieniltä ajotieltä, joissa ei kannata vetää johtoa vähän. Pidemmillä ajotieillä on kuitenkin suositeltava vaihtoehto kaasulummut. Ne ovat myös parempi valinta alueilla, joilla on voimakkaita lumisateita.
Mutta nollaamiseksi sinulle sopivassa mallissa meidän on tehtävä erottelu vielä kerran, tällä kertaa kahden erityyppisen kaasulummutin välillä.
Tyypit
Lumilingot (joita kutsutaan myös "lumilingoiksi") jakautuvat kahteen luokkaan:
- Yksivaiheiset mallitKaksi-vaiheiset mallit
Kaasulumupuhallimia on saatavana sekä yksivaiheisissa että kaksivaiheisissa malleissa, mutta sähköisillä lumilingoilla voit rajoittaa yksivaiheisen vaihtoehdon. Huolimatta siitä, ovatko kaasulämmittimet vai sähköiset lumilingot, yksivaiheisia lumilingot eivät ole suositeltavia alueille, joilla on taipumusta voimakkaisiin lumiputouksiin tai märään lumeseen: ne eivät vain tarjoa tarpeeksi virtaa. Yhden vaiheen mallilla älä odota pystyvän selkeyttämään enemmän kuin 8 tuuman lumisadetta (kaksivaiheiset mallit käsittelevät paljon enemmän). Ja unohda märän lumen puhdistaminen yhdessä tekemättä paljon ylimääräistä työtä.
Joten mistä kaikki tämä "vaiheiden" puhuminen kysyt? Missä mielessä yhdellä kaasulämmittimen tyypillä on kaksi vaihetta, kun taas toisella tyypillä on vain yksi? No, se on kaikki "kierteessä".
Ruuvi on lumilingon korkkiruuvin muotoinen osa, joka vastaa lumen imemisestä. Yksivaiheisissa malleissa kaira suorittaa kaksinkertaisen tehtävän: se imee ja tyhjentää lumen. Kaksivaiheisissa malleissa kaira on omistettu yksinomaan lumen imemiseen ajotieltä, kun taas erillinen gizmo, nimeltään "juoksupyörä", vastaa lumen poistamisesta kourusta. Tämä "työnjako" antaa sinulle mahdollisuuden puhaltaa lunta suuremman matkan kaksivaiheisilla kaasulumurilla.
Muut 2-vaiheisten kaasulämmittimien edut
Yksivaiheisissa malleissa pyörivä ruuvi leikataan lumiin kerää sen ja puhaltaa sen pois tyhjennyskourusta. Vaikka ruuvin käyttö ei teknisesti ole itsekäyttöinen (ts. Moottorin avulla), se johtaa lumilingon eteenpäin, kun se tulee kosketukseen ajotien pinnan kanssa (käyttäjän on vain ohjattava sitä).
Mutta kaksivaiheisilla kaasulumipuhdistimilla lunta imevä kaira ei ole yhteydessä raivauspintaan, mikä tarkoittaa, että lumi puhaltaa jopa murskaamalla tai soralla ajotiellä. Augurilla on kuitenkin kääntöpuoli, joka ei kosketa pintaa: valitettavasti ohut lumenpäällyste jätetään taakse.
Kaksivaiheisten kaasulumispuhdistimien paremmuus ylittää vetolaitteiden ja juoksupyörien asian. Niiden tyhjennysleveys on myös suurempi, vaihteleen noin 20 tuumaa - noin 36 tuumaa mallista riippuen. Ja moottorikäyttöiset pyörät (tai joissain tapauksissa raiteet) ajavat puolestasi kaksivaiheisia kaasulummureita, mikä helpottaa niiden käyttöä.
Low-End vs. High-End -mallit
Ennen kuin pystyt arvioimaan kaikkia vaihtoehtojasi päättäessäsi markkinoilla olevien erilaisten kaasulumien välillä, sinun on ymmärrettävä vielä yksi ero, tällä kertaa seuraavien välillä:
- Matalalaatuiset kaksivaiheiset mallitKorkeat kaksivaiheiset mallit
Muiden ominaisuuksien lisäksi "erottaa miehet pojista" on hevosvoimaa. Alin päässä ovat koneet, joiden teho on 5, 5 hv; huippuluokassa, 9 hv.
Kustannus
Tietysti maksat eniten korkealuokkaisista kaksivaiheisista kaasulumupuhdistajista, niiden kaikkien etujen takia. Vaikka sähköisiä lumilingot on mahdollista ostaa hiukan yli 100 dollarilla, huippuluokan kaksivaiheisia kaasulummureita myydään alueella 1 000–2 000 dollaria.
Kun ostat kaksivaiheisia kaasulämpöpuhaltimia, sinun on tärkeää määrittää etukäteen, kuinka paljon ihmekonetta todella tarvitset. Muuten voit lopulta kuluttaa enemmän rahaa kuin mitä todella tarvitset kuluttaa. Esimerkiksi Consumer Search vertasi käsityöläistä 88790 (joka maksaa noin 1000 dollaria) Toro Power Max 828LXE: hen (hinta noin 1500 dollaria). Arviointien mukaan kuluttajahaun mukaan Craftsman 88790 ei heitä lunta niin pitkälle kuin Toro, "useimmille ihmisille tämä vaihto on arvoinen 500 dollarin säästöillä".
