Fotosearch / Getty Images
Useimmat autotallit näyttävät saavan paljon käyttöä lämpimällä säällä, mutta ne lähetetään usein talveksi lepotilaan. Jos haluat viettää enemmän aikaa autotallissa työskentelemiseen kylmällä säällä, tässä on joitain edullisia lämmitysvaihtoehtoja, jotka kannattaa tutkia.
Ensinnäkin eristä ja sää
- Windows. Talvella lämmitettävässä autotallissa varmista, että ikkunoilla on sama eristysarvo kuin talossa. Inertillä kaasulla täytetty kaksois- tai kolmilasilasi eristetty lasi on paras valinta. Energiatehokas autotalliovi. Teräs-, alumiini- tai lasikuituovilla, joissa on polyuretaanivaahtoa, on parhaat R-arvot (kestävyys energiahäviöille). Esimerkiksi 1 3/8 tuuman paksuisella polystyreenivaahdolla on R-arvo 6, 5, verrattuna tavalliseen puuoveen, jonka R-arvo on yleensä 4 - 5, mutta polyuretaanivaahtoovien R-arvo on niin korkea kuten 20. Useimmat asiantuntijat ehdottavat, että lämmitettävässä autotallissa tulisi olla yläovi, jonka R-arvo on vähintään 10 - 12. Tiivisteet oven pohjaa ja sivua pitkin. Luonnokset ovat tärkein energian menetyksen lähde, joten varmista, että säähaaran oven pohjaa pitkin kulkevat sääolosuhteet ovat hyvässä kunnossa. Tarkista myös kulkuovien ja ikkunoiden raidat. Eristä ulkoseinät. Talvella lämmitettävä ja käytettävä autotalli ansaitsee saman lasikuidun vanueristeen, jota käytetään talosi. Harkitse katon viimeistelyä. Monissa autotallissa on avoimet koskenlaskut ja ristikot yläpuolella. Minimoi lämpöhäviöt eristämällä kattojen ja ristikoiden väliset tilat ja viimeistelemällä katto seinälevyllä.
Nestemäiset polttoaine- ja kaasulämmittimet
Eräät tilanlämmittimet, jotka käyttävät nestemäistä polttoainetta, kuten petrolia, nestemäistä propaania tai maakaasua, joita voidaan käyttää varovaisesti autotallissa. On olemassa kaksi päätyyppiä:
- Vapaasti seisovat tilanlämmittimet polttavat petrolia tai propaania ovat kannettavia ja edullisia, mutta ne ovat hyödyllisiä vain pienten tilojen lämmityksessä. Kovettumattomat petroliini- ja propaanitilalämmittimet voivat nostaa lämpötilaa pienessä autotallissa, varsinkin jos se on eristetty, mutta ne myös vapauttavat hiilimonoksidia ja kosteutta ilmaan. Ole erityisen varovainen, kun käytät vapaasti seisovaa nestemäisen polttoaineen lämmitintä suljetussa tilassa - monet turvallisuusasiantuntijat rypistyvät harjoitteluun. Suorailmanlämmittimet, toisaalta, voivat olla hienoja vaihtoehtoja lämmön toimittamiseen autotalliin, varsinkin jos talosi on jo putkissa propaania tai maakaasua varten, joka käyttää uuniasi, takkaa tai kaasutakkaa. Suorailmapuhallinlämmittimet vaihtavat palamisilmaa ja pakokaasuja seinässä olevan putken läpi, poistaen siten hiilimonoksidin vaaran. Jos aiot käyttää lämmitintä usein, etsi malli, jolla on suurin hyötysuhde. Suoraventtiililämmittimien toimittajat antavat ohjeet laitteen asentamiseen itse, mutta vaikka sinusta tuntuisitkin töitä, on parasta, että kaasujohto asennetaan ammattimaisesti. Suoraventtiililämmittimet ovat ehkä paras valinta autotalliin kylmässä ilmastossa, jota on usein lämmitettävä tai pidettävä vakiona jäätymislämpötilassa.
Puuhella
Puuhella voi olla hieno valinta autotallen lämmittämiseen tietyissä olosuhteissa - varsinkin jos sinulla on tasainen ja edullinen puun toimitus polttoainetta varten. Puuhella käytettäessä liittyy kuitenkin huomautuksia.
Sinulla on oltava tilaa turvalliselle asennukselle, asianmukaisella välyksellä uunin ja palavien materiaalien välillä. Ja kaikki puuhellat on kytkettävä oikeaan savupiippuun. Puuhella kuumenee melko vähän aikaa ja se tuottaa lämpöä edelleen kauan sen jälkeen kun olet lopettanut sen polttoaineen syöttämisen, joten tämä ei ole hyvä vaihtoehto lyhyisiin, nopeisiin lämmitystarpeisiin. Puuhella voi kuitenkin olla täydellinen päivittäisiin hankkeisiin autotallissa. Puutyöntekijä, jolla on paljon romumateriaalia käsillä, saattaa löytää puuhella olevan täydellinen ratkaisu.
varovaisuus
Älä koskaan polta painekäsiteltyä puutavaraa tai arkkimateriaalia kemiallisilla hartseilla puuhella. Näiden materiaalien palaminen tuottaa myrkyllisiä huuruja, joita lain mukaan ei voida päästää ilmakehään.
Sähkölämmittimet
Autotallen lämmittämiseen sopivia sähkölämmittimiä on monissa muodoissa, pienistä 120 voltin kannettavista pistolämmitteistä 240 voltin säteilevään ylälämmittimeen pysyviin pohjapiirroslämmittimiin. Sähkölämmittimien tärkein hyve on niiden mukavuus. Sähkölämmittimet ovat hiljaisia, puhtaita ja häiritsemättömiä. Ne eivät vaadi, että kosketat uuniin tai kattilaan, eikä niissä tarvita savupiipuja tai tuuletusputkia.
Sähkölämmittimet ovat yleensä halpoja ostaa ja asentaa, mutta ne voivat olla melko kalliita toimia jatkuvasti, etenkin erittäin kylmässä ilmastossa. Kylmässä ilmastossa voi olla parasta eristää ja säänkestävästi autotalli, jos haluat lämmittää autotalli usein sähkölämmöllä. Sähkölämmittimet ovat ihanteellisia maltillisemmassa ilmastossa, jossa kylmälämpötila on harvinaista.
Sähköisiä lämmittimiä on kolme päätyyppiä:
Konvektionlämmittimet
Konvektionlämmittimet ovat klassisia lämmittimiä, jotka lämmittävät ilmaa huoneessa ja kiertävät sitä johtuen konvektiovirtojen luonnollisista vaikutuksista, jotka aiheuttavat lämpimän ilman nousun ja viileän ilman putoamisen. Konvektionlämmittimiä on monia tyylejä, sähköisistä jalkalämmittimistä kannettaviin pistorasioihin, jotka on täytetty öljyllä. Ne ovat suhteellisen turvallisia käytettäviä lämmittimiä, etenkin kun niissä on automaattinen sammutusominaisuus, joka käynnistyy, kun lämmitin kaatuu. Keraamiset lämmittimet kuuluvat konvektiolämmitinluokkaan.
Säteilevät lämmittimet
Säteilylämmittimet lämmittävät lähellä olevia esineitä, mukaan lukien ihmiset, mutta ne eivät kuumenna ilmaa erityisesti. Tämä on hyvä valinta, jos haluat lämpöä nopeasti, mutta ne ovat hiukan vaarallisia, koska ne voivat polttaa ihmisiä tai lemmikkejä ja aiheuttaa palovaaran, jos niitä käytetään liian lähellä syttyviä materiaaleja.
Yhdistelmälämmittimet
Yhdistelmälämmittimet yhdistävät sekä säteily- että konvektiolämmittimien hyvät puolet tuulettimen avulla säteilykelajen tuottaman lämmön jakamiseksi.
Keskinen LVI-laajennus
On myös mahdollista laajentaa järjestelmää, jolla keskusuuni ja ilmastointilaite lämmittää ja jäähdyttää talon loput, lisäämällä kanavien taloon kiinnitettyyn autotalliin. Tämä voi kuitenkin muuttaa dramaattisesti LVI-järjestelmän kuormitusta, joten on parasta, että ammattilainen arvioi tilanne ja suorittaa lisäkanavat, jos päätät mennä tälle reitille. Jos uunissasi on kyky palvella autotalli, tämä on ehkä tehokkain pitkäaikainen ratkaisu lämmitysongelmiin. Varmista kuitenkin, että olet ryhtynyt kaikkiin toimenpiteisiin autotalli eristämiseen ja säänkestävyyteen.
