mielikuvia / Getty Images
Lähes jokaisella urakoitsijalla on tarina asiakkaasta, joka soittaa ja kysyy: "Paljonko maksaa 24 x 24-jalkaisen autotallin rakentaminen?" Urakoitsijan on vastattava tähän kysymykseen huolellisesti, koska kahden samankokoisen autotallin todelliset rakennuskustannukset voivat helposti vaihdella. vähintään 10 000 dollarilla riippuen siitä, kuinka asiakas haluaa rakentaa ja viimeistellä sen. Kustannusarvioiden on sisällettävä yksityiskohtaiset kysymykset ja vastaukset todellisten rakennuskustannusten määrittämiseksi.
Uuden autotalli rakennuskustannusten määrittämiseksi urakoitsija harkitsee useita elementtejä.
Oikean koon määrittäminen
Valitettavasti ei ole 'autotallivalikkoa', joka sanoisi, että pienillä, keskisuurilla ja suurilla autotalleilla on molemmat asettaneet hintapisteen. Asunnonomistajalla on niin monta vaihtoehtoa, että puhelimen karkea tarjous ei ole tarkka. On kuitenkin joitain vakiokokoja ja rakennuskustannuksia, joihin urakoitsijat luottavat tehdessään autotallihanketta. Yhden auton autotalli on tyypillisesti vähintään 12 x 20 jalkaa, kun taas kahden auton autotalli on vähintään 20 x 20 jalkaa. Näitä mittoja pidetään vähäisinä vähimmäisvaatimuksina, ja suositus on yleensä rakentaa suurempi autotalli, mikä on käytännöllinen säilytystilan maksimoimiseksi ja auton ovien avaamiseksi tarpeeksi tilaa. Useimpien asunnonomistajien mielestä 24 x 24 jalkaa oleva autotalli tarjoaa parhaan suorituskyvyn tyypilliselle kahden auton autotallelle, mikäli rakennustyömaalla on tarpeeksi tilaa.
Kaikilla rakentajilla on per neliöjalka peruskustannukset, jotka heidän on huomioitava perustavanlaatuisimmat kehys- ja rakennustyöt. Vaikka tämä voi vaihdella jonkin verran alueittain paikallisten työvoimakustannusten mukaan, hyvä nyrkkisääntö on käyttää kansallista keskiarvoa 40 dollaria neliöjalkaa kohti autotallissa, joka lisätään kodin puolelle, jotta se jakaa yhteiset seinät, tai 70 dollaria neliöjalkaa kohti, jos autotalli rakennetaan tyhjästä. Suunnitellaan irrotettavalle 20 x 20 jalan uudelle autotallille suunnilleen 28 000 dollaria dollaria, joka sisältää peruslevyn betoniperustan, kehystetyt seinät ja katto sekä tavalliset asfaltti-kattopäivät.
Tämä on kuitenkin vasta lähtökohta, koska on olemassa useita tekijöitä, jotka voivat lisätä näitä rakentamisen peruskustannuksia.
perusta
Kun määritetään autotallen neliöjalkaa, on parasta työskennellä alusta alkaen. Ensimmäinen kustannus, joka sinun on arvioitava, on yksikön perusta, joka määräytyy sen mukaan, missä ilmastossa asut. Alueilla, joilla maa ei jää, kodinomistajat voivat päästä pois rakentamalla autotallejaan betonilevylle, joka on katettu oikealle. arvosanalla. Maan osissa, joissa pakkasta esiintyy, on todennäköisesti parempi idea olla perusta, jonka alatunniste on pakkaslinjan alapuolella, ja laatta kaadetaan ulkoisten betoniseinien väliin, mikä ulottuu vakauden saavuttamiseksi. Perusvapaasti kelluvan laatan keskimääräiset kansalliset kustannukset ovat noin 4 dollaria neliöjalkaa kohti, ja jos käytetään ulkoreunan ulkoreunan perusteita, hinta nousee noin 5 dollariin neliöjalkaa kohti.
Esimerkissämme 20 x 20 jalkaa olevasta autotallista uusi perusta maksaa välillä 1600–2000 dollaria. Nämä kustannukset voivat vaihdella jonkin verran olosuhteista riippuen. Esimerkiksi, jos vaaditaan suurta louhintaa, kustannukset voivat olla korkeammat. Tai jos uusi autotalli rakennetaan vanhan autotallirakennuksen päälle, jolla on vankka perusta, kustannukset voivat olla alhaisemmat.
Autotallin ovien lukumäärä
Suurimman osan ajasta sinun on saatava yritys, joka on erikoistunut autotalliovien asennukseen, koska suurin osa urakoitsijoista ei halua päänsärkyä ja vaaroja, jotka johtuvat vetojousien asentamisesta. Tämä tarkoittaa, että maksat ylimääräisiä työvoimakustannuksia ovien todellisen oston lisäksi. Autotallin ovella on itsessään lisävarusteita, kuten ikkunat, eristys, maalin väri jne. On selvää, että mitä ihailijampi autotallin ovet, sitä enemmän sinun pitäisi odottaa maksavan. Autotallin oven alaosa on noin 500 dollaria, kun taas eristetty tai puinen ovi, jossa on ikkunat, voi maksaa yli 2500 dollaria oven ja asennuksen yhteydessä. Suunnittele kustannusten kaksinkertaistaminen, jos asennat kaksi ovea kaksinkertaiseen autotalliin. Hintaan ei sisälly autotallin oven avaaja tai tarvittavat sähköjohdot.
Windows ja sivuovi
Suurempissa autotalleissa, joissa sinulla on tilaa työskennellä, ikkunat ovat hieno lisä, jotta ne pääsevät valoon ja saavat luonnollisen tuulen virtaamaan. Asennettujen ikkunoiden määrä lisää tietysti myös projektisi kokonaiskustannuksia. Autotalliikkunoiden hyvä asia on, että ne ovat toiminnallisempia kuin tyylikkäitä, joten voit ostaa halvemman tyypin kuin olohuoneelle tai makuuhuoneelle. Autotalli tarvitsee myös sivuaukko-oven, joka on koodilla valtuutettu useimmilla alueilla.
Tavallisissa yksittäisikkunoissa on keskimäärin noin 300 dollaria, eikä niistä yleensä aiheudu ylimääräisiä työvoimakustannuksia, koska asennus sisältyy kirvesmiehen perusrakennustyöhön. Tasaisesta teräksestä valmistettu yksinkertainen sivuovi on keskimäärin noin 300 dollaria, ja työvoima sisältyy jo rakennuskustannuksiin. Maksat enemmän hienostuneemmista lasista, koristepaneeleista tai lasikuiturakennuksista valmistetuista ovista.
Jotkut ihmiset eivät pidä heikosta linkistä varkauteen, jonka autotalli-ikkuna tarjoaa, ja valitsevat sen sijaan kattoikkunat. Jos valitset kattoikkunat, odota lisäävän noin 125 dollaria ajallaan ja materiaaleja jokaisesta katkaisusta.
Sivustotyyppi ja katto
Yksi halvimmista autotalliviimeistelyistä jättää kiinteistön katettavan Tyvek-kotiin. Se johtuu yleensä siitä, että talonomistajalla on loppunut rahaa tai urakoitsija ohitti kaupungin. Mutta suurin osa ihmisistä haluaa tyylikkäämmän ulkoasun, kuten:
- Vinyyli sivuraide on edullinen, helppo asentaa, runsaalla värivalikoimalla ja pitkillä takuilla. Kansallisesti vinyylisivut ovat keskimäärin noin 4 dollaria neliöjalkaa kohti, asennettuna. Alumiinivuoraus on kestävämpi, se voi olla saumaton ja maalata. Asennetut keskimääräiset kustannukset ovat 3–8 dollaria neliöjalkaa kohti, ja teräspinnat ovat jonkin verran kalliimpia kuin alumiini. Kuidusementtiliitoksesta on tullut erittäin suosittu ainutlaatuisen ulkonäön ja kestävyyden ansiosta (sillä on usein 50 vuoden takuu). Se voidaan maalata ja on läpäisemätöntä lämmölle ja kylmälle. Tämä sivuraide on saatavana sekä lankku- että puristus- / vyöruusuina. Keskimääräiset kansalliset kustannukset ovat noin 10 dollaria asennettua neliöjalkaa kohti. Shake / vyöruutu tyypit ovat jonkin verran kalliimpia kuin lankkutyypit. Vaikka tämä on alun perin kallis, se on yksi parhaimmista ja kestävimmistä valintamateriaaleista. Setrilaudat ovat esteettisesti miellyttäviä ja ympäristöystävällisiä, ja sillä on kunnolliset lämmöneristysominaisuudet. Setrilaudat, jotka ovat saatavana sekä sivuraudattina että lastuina tai vyöruusuina, olivat aikoinaan kodin vakiona maalatulla sivuraidella. Vapina ja vyöruusu jätetään joskus keskeneräiseksi. Kansalliset keskiarvot ovat noin 3–4 dollaria neliöjalkaa kohti asennettujen lankkujen osalta ja toisinaan kaksinkertaiset laskujen tai vyöruusujen kohdalla. Muista kuitenkin, että setri on erittäin huollettava sivuraide ja sen käyttöikä on keskimäärin noin 20 vuotta. Stukkot ovat erittäin kestäviä sivuraidemateriaaleja, ja voi olla parempi, jos kotisi on stukkosivuilla. Kansallisesti keskimääräinen hinta on 6–9 dollaria neliöjalkaa kohti stukkisivutusta varten. Oikein huollettu stukkivuoraus voi kestää niin kauan kuin itse autotalli. Tiilivuoraus rakennetaan yleensä levittämällä tiilijulkisivu tavanomaista puukoteloitua seinää vasten. Sitä käytetään yleisimmin autotalleissa vastaamaan taloa, joka käyttää tiiliä. Asennuksen keskimääräiset kustannukset ovat 6–9 dollaria neliöjalkaa kohti. Oikein ylläpidetty, tämä on toinen erittäin pitkäikäinen sivuraide.
Kattopinnat ovat hintoja neliöiden mukaan - mittayksikkö, joka on yhtä suuri kuin 10 x 10 jalkaa pintaa. Siksi, jos sinulla on 600 neliöjalkaa autotalli katto, tarvitset todella 6 ruutua. Kansakunnan keskiarvot ovat 80–100 dollaria per neliö asfaltti-vyöruusuilla, ylivoimaisesti yleisin valinta autotalleissa. Asfaltti-vyöruusu on taloudellinen valinta, ja sen elinkaari on 20 - 40 vuotta materiaalien laadusta riippuen.
Saatavana on myös muita kattomateriaaleja, ja ne valitaan yleensä vastaamaan mitä kodin kattorakenteita käytetään:
- Metallikatto: Keskimääräiset kustannukset ovat 7–14 dollaria neliöjalkaa kohti (tätä kattoastetta ei yleensä mitata neliöinä). Vaikka nämä katot ovat kalliita, ne ovat erittäin kestäviä, 75 vuoden elinkaarensa ollessa melko yleisiä. Tiilikatto: Keskimääräiset kustannukset ovat välillä 700–800 dollaria neliöltä. Vaikka nämä katot ovat kalliita, ne ovat erittäin kestäviä. Ne voivat kuitenkin tarvita ylimääräistä kehysvahvistusta olennaisen painon tukemiseksi.
Lisäkustannukset
Viimeinen vaihtoehto, josta sinun on päätettävä määritettäessä autotallen neliöjalkaa, on se, haluatko viimeistellä sisäseinät heti. Riippuen valitsemastasi R-kertoimesta, sinun on lisättävä 0, 50–3, 00 dollaria neliöjalkaa kohti eristykseen, sitten kipsilevy, hionta ja maalaus lisäävät vielä noin 2, 00 dollaria neliöjalkaa kohti. Onneksi tällainen viimeistelytyö on melko helppoa DIYersille, ja monet päättävät odottaa suorittavansa tämän työn myöhemmin.
Mukana on myös johdotuksen ja putkiston kustannukset. Useimmat koodialueet vaativat ainakin yhden perusvirtapiirin virtavaloihin, pistorasiaan ja autotallin oven avaajaan, ja haluat ehkä tehdä sähköpalvelusta monipuolisemman. Putkistoa ei vaadita, mutta sinun kannattaa sisällyttää vedenjakelulaite vesijohtoineen ja tyhjennysputket.
Bottom Line
Kuten näette, urakoitsijan soittaminen ja autotalli maksaa kysyminen on monimutkaisempaa kuin luulet, ja se voi tuoda useita kysymyksiä. Ole valmis viettämään aikaa tunnistaaksesi haluamasi autotalli ja sen ominaisuudet. Uusi autotalli voi maksaa helposti vähintään 50 000 dollaria, mutta terveellinen sijoitus autotalliisi voi luoda juuri haluamasi käytännön pyhäkön - ei vain paikan autojen varastointiin, vaan myös paikkaan viihdyttää työkaluilla, viettää aikaa naapureiden kanssa tai kehittää puutarhanhoitotaidoja. Mukava autotalli on myös vahva positiivinen asia, jos joskus päätät myydä kotisi.
