Kylpy

Kuinka hartsimallisarjoja valmistetaan ja miten ne kootaan

Sisällysluettelo:

Anonim

Douglas Sacha / Getty-kuvat

  • Hartsipakkausten kokoaminen

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Koska suuret mallijunavalmistajat ovat erikoistuneet valmistapoihin, mallisarjojen maailma on täynnä monia pienempiä valmistajia. Koska he työskentelevät pienemmissä ajoissa, näillä päättäjillä ei ole varaa työkaluihin, jotka tukevat massamarkkinoilla olevia malleja. Sen sijaan he käyttävät pienempiä muotteja ja heittävät tuotteitaan hartsiin.

    Pienemmät ajot voivat avata mahdollisuuksia vähemmän yleisille malleille. Jos olet erikoistunut tiettyyn rautatien tai aikakauden prototyyppiin, hartsisarjat voivat olla paras tapa hankkia tarvitsemasi autot. Jopa yhden tai kahden näistä sarjoista saaminen voi hajottaa kokonaisuuden ja pitää ulkoasun näyttämään kaikilta muilta.

    Hartsipakkaukset tuovat mallintajalle joitain lisähaasteita, mutta jos olet jo rakennut muita sarjoja aiemmin, sovelletaan samoja välttämättömiä pakkausrakennustekniikoita.

    Älä anna toisen rakennusmateriaalin pelottaa sinua palkitsevasta mallinnuskokemuksesta. Pienellä kärsivällisyydellä ja harjoittelulla katsot pian erikoispakkausmarkkinoita kokonaan uudessa valossa.

  • Tutustu sarjaan

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Kuten minkä tahansa pakkauksen tapauksessa, ensimmäinen askel menestykseen on ymmärtää, kuinka pääset sinne. Tutki uusia pakkauksia huolellisesti. Varmista, että sinulla on kaikki tarvittavat osat, ja lue ohjeet läpi.

    Muista, että suurin osa näistä yrityksistä on pieniä toimintoja, usein vain yksi henkilö. Nämä ovat mallinnuslaitteiden mallit. Ei ole harvinaista, että sarjaa kehitetään, koska valmistaja haluaa sellaisen omalle asettelulleen. Kun olet tehnyt muotit, miksi et ansaitsisi enemmän ja ansaitset muutama dollari harrastuksen tukemiseksi?

    Ei ole harvinaista, että hartsisarjoista puuttuu yleisiä osia, kuten kuorma-autot ja kytkimet. Pienen valmistajan on halvempaa jättää nämä pois sarjasta kuin heittää uusia osia, kun niitä on helppo ja halvempaa hankkia suoraan. Tulevaisuuden suunnittelu estää sinua estämästä etenemistä puuttuvien osien hankkimiseksi myöhemmin.

    Kaikkia pakkausohjeita ei luoda yhtä lailla. Jotkut käsityöläisten sarjat tarjoavat prototyypin täydellisen historian, maalauskaaviot ja erittäin yksityiskohtaiset malliohjeet. Muut kirjoitetaan kirjoituskoneella käsin piirretyillä luonnoksilla ohjaamaan kokoonpanoa.

    Suurin osa olettaa, että sinulla on perustiedot mallinnuksesta, rautatieterminologiasta ja pakkirakennuksesta.

  • puhdistus

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Hartsisarjojen yleinen ongelma on flash tai ohut ylimääräinen materiaali osien reunojen ympärillä. Löydät tämän tavanomaisissa muovisarjoissa, joissa muotti erottuu.

    Salaman puhdistaminen ei ole vaikeaa. Terävä harrasteveitsi tekee lyhyestä työstä useimmissa salamaongelmissa. Pieni tiedosto tai hiomalevy voi olla avuksi myös.

    Muotien vähemmän ennustettavissa olevan luonteen vuoksi voit myös löytää ohuita ja paksuja pisteitä sarjojen seinistä. Hyvä sarja tiedostoja ja hiomalevyjä on hyvä työkalu, joka pitää kädessäsi huolehtia mahdollisista karkeista pisteistä ja varmistaa hyvän istuvuuden. Pahimmassa tapauksessa saatat joutua vahvistamaan, uudistamaan tai korvaamaan pienet osat styreenillä.

    Ylimääräisten materiaalien puhdistamisen lisäksi on tärkeää myös pestä mallit ennen maalausta. Muotinpoistoaineesta jäljelle jäänyt jäännös voi estää maalin tarttumisen hartsiin. Vähän saippuaa ja vettä tekee yleensä tempun. Jotkut vapauttamisaineet on puhdistettava erityisillä kemikaaleilla. Jos näin on pakkauksesi tapauksessa, se merkitään yleensä ohjeisiin.

  • Vääntyneiden osien kiinnittäminen

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Tämän osavalun tyylin vähemmän ennustettavien tulosten vuoksi ei ole mahdotonta saada vääntynyttä osaa. Kohtalaisen vääntyneet kappaleet voidaan suoristaa ilman vaurioita.

    Kiinnitä osa tukevasti tasaiselle alustalle. Vältä puristimien liian kiristämistä tai aseta välike paineen levittämiseksi, jotta et vahingoita osaa.

    Lämmitä pala vähitellen lämpöpistoolilla. Liian paljon lämpöä sulattaa osan. Kuumenna sitä hitaasti ja tasaisesti muutaman minuutin ajan.

    Anna osan jäähtyä ennen puristimien poistamista. Jos osa ei ole suoristunut, kiristä uudelleen ja yritä uudelleen.

    Eikö sinulla ole lämpöpistoolia? Kuuma vesi toimii myös usein.

  • liimaamalla

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Useimmat hartsisarjat voidaan koota käyttämällä CA: ta (syanoakrylaatti). Tätä liimaa löytyy useimmista harrastekaupoista erilaisilla viskositeeteilla. Ohuemmat CA-aineet ovat hyödyllisiä pienille osille ja ne virtaavat helposti kapillaarivaikutuksella. Paksummasta CA: sta voi olla apua, kun et halua liiman juoksevan. Saatavana on myös kiihdyttimiä liiman kovettamiseksi välittömästi.

    CA sitoutuu välittömästi ihoosi. Se kehitettiin alun perin käytettäväksi haavojen sulkemiseen. Kynsilakanpoistoaine rikkoa sidoksen. Älä yritä leikata tai vetää osia sormeistasi voimalla. Kuten useimmat liimat, se on haitallista nieltynä tai joutuessaan silmiin tai niiden lähelle. Käytä perusturvavarotoimia ja järkeä.

    CA sitoo hartsin hartsiksi ja hartsin metalliin.

    Useimpiin osiin CA on helpointa levittää pienellä mikroharjalla tai lankapalalla. Kaada tippa muoviromulle ja siirrä tarvittaessa pakkaukseen. Hieman menee pitkälle.

  • Maalaus

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Muutama hartsisarja on maalattu esimaalauksella. Maalausmallit voivat olla uusi pelottava tehtävä aloittelijoille, mutta kuten sarjan rakentaminenkin, se on käytännössä helpompaa. Useimmissa tavaraautoissa on vain yksi väri, ja ne voidaan maalata helposti siveltimellä.

    Maalaus tehdään yleensä parhaiten, kun sarjan peruskokoonpano on valmis, mutta ennen kaikkien pienimpien yksityiskohtien lisäämistä. Tämä pätee erityisen hyvin, jos kaiverrusraiteille, tikkaille jne. On käytettävä kirjainta. Näiden osien maalaus voi olla helpointa, kun ne ovat edelleen jousella.

    Ennen maalausta on aina hyvä idea mieto kevyesti pestä valujäännösten ja öljyjen poistamiseksi käsistäsi koko pakkauksen käsittelyn ajan.

    Maalaamisen jälkeen levitä tarrat tai kuivat siirrot mallin kirjaamiseksi.

  • Lopullinen kokoonpano

    Kuusi / Ryan C Kunkle

    Olipa kyse käsityöläisen pakkauksesta, lähtötason sarjasta tai valmiina ajettavana olevasta mallista, jokaisen auton on tarkistettava oikeiden mittareiden suhteen ennen työskentelyä suunnittelussa. Hartsisarjojen toleranssit huomioon ottaen nämä vaiheet ovat vielä tärkeämpiä.

    Tarkista kytkimien korkeus ja toiminta, pyörien ulottuma, kuorma-autojen pyöriminen ja auton paino.

    Viimeistele auton ulkonäkö vähän mausteesi mukaan säällä. Kun kaikki on valmis, sinulla on erityinen malli, jonka voit ylpeänä laittaa mihin tahansa koostuvaan malliin.